Fiabilidad del Equipamiento

En GT tenemos la experiecia de resolver problemas donde nuestros competidores fallaron o donde su performance fue muy baja. Nos destacamos en distintas aplicaciones alrededor del mundo.

Nuestra experiencia muestra que en un 85% de los casos los daños al grafito provienen de Periféricos, errores durante la instalacion o durante el mantenimiento. El grafito queda sometido a sobre-stress.

Estos problemas pueden ser calificado en dos categorias, Mecanicos (Sobre-Estrés) y Químicos (Corrosión)

Lista de problemas común es y las soluciones que desde GT proveemos para cada caso.

Problema Causa Posible Solucion / es
Golpe de Ariete Agua o Vapor (evidencia de Sonido) Drenaje de linea de condensado defectuoso (see page 42) Revisar y regular valvula de la trampa de vapor Adopte grafito Reforzado SHOCK PROTECT®, usar nuestro dispositivo HAMMER PROOF® . Modificar las cañerias / instrumentacion Revizar SOP. Mas Info: aqui.
Schock Termico daña el Grafito Durante la secuencia de Puesta en Marcha el proceso genera Schock Termico. Temperatura de vapor demasiado alta. Adopte PTFE o carbon Impregnado grado (GT FLON/GT CARB) instead of Fenólico impregnation. Adopte grafito grano fino (<0.04mm) para mejorar resistencia Schock Termico Mas Info: aqui.
Corrosion en Grafito con impregnacion Fenolica Strong oxidant in Proceso fluid. Resina not well stabilized. Adopte PTFE o Impregnacion Carbon (GT FLON / GT CARB). Adopte grano fino de grafito GT TOYO TANSO (consultenos). Mas Info: aqui.
Boquilla de Grafito astillada o dañada Juntas de Expansion mal instaladas o diseñadas. El stress sobre el area de las juntas es demasiado alto .Schock Termico.Corrosion del grafito. Corrosion en la brida genera tension sobre la boquilla de grafito Revise Juntas de Expansion / Adopte un diseño STRESS FREE® . Cabezal boquilla de grafito Use PTFE o impregnación carbón/carbon (GT FLON/GT CARB) reemplazando a la resina fenólica.
Erosion de bloques o tubos Velocidad de paso Alta (maxi 1,7-1,8 m/s con liquido). Partículas duras o burbujas de gas en el fluido. Algunos agujeros de Proceso están tapados. Corrosión de grafito y / o resina. Implemente C-HARD© plato de entrada “hard”. Revisar diseño. Adopte FILT-IN©, filtro previo a la entrada Cierre agujeros para reducir la velocidad de paso.Permitir Venteo Medir la dureza del grafico para identificar la corrosion.
Ensuciamiento Muchas cuasas….fenomeno complejo velocidad de paso muy baja (error en el diseño del equipo). Adopte GT FLON, impregnacion PTFE i Adaptar el diseño para optimizar la velocidad de paso.
Adapt block design to optimize velocity. Click here to know more.
Perdida o fuga en Juntas Golpe de Ariete y Juntas poco apretadas. Arrastramiento de Juntas que requieren volver a apretar. Juntas corroidas o rotas. Mal funcionamiento del muelle de compresión. Inspeccionar Juntas Adopte juntas PTFE con nuestro diseño GT de sellado . Adopte STABLE LOAD® Sistema de Resorte patentado.
Cabezal o bloque dañado , fisurado o con Perdidas Hammering, equipamiento excesivamente apretado, corrosión, sobreesfuerzo, estrés brusco desde tuberías, golpes o daños mecánicos (durante la operación de limpieza de agujeros), erosión, daños por heladas (equipamiento no drenado en invierno), hinchazón solvente. Adopte refuerzad block diseño SHOCK PROTECT® Adopt STABLE LOAD® spring system or HAMMER PROOF® device Adopt STRESS FREE® diseño . Capacitar al usuario para resolver el problema
Reducción de Performance en Transferencia de calor. Ensuciamiento Baffle bypass sobre lado Servicio Cambio en los parametros de caudal del proceso. Limpiar el Grafito (mecánicamente y quimicamente). Inspeccionar deflector. Revisar diseño original.
Presión de Prueba Hidraulica baja pero sin hallar fuga. Lenta migracion de agua dentro de las ranuras de las juntas.
Lenta migracion de agua dentro de la porosidad del grafito  Burbujas de aire atrapadas dentro del equipo
Formar vacio y luego llenar con agua. Realizar test neumatico a Baja presion para revisar la presion disminuye. Purgar el aire aplicando vaciopara introducir agua.

Los equipamientos de Grafito de GT cuentan con mejoras únicas que previenen los principales problemas durante la operacion

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